El manual madrileño de conductores dice: Saludar: Para saludar a un conductor madrileño, baje lentamente su ventana y, con tono grave y fuerte, pronuncie: ¡¡¡tu puta madre!!!. Pueden incluirse, al final de la expresión, sustantivos calificativos como: gordo de mierda, cabrón, hijo de puta, chupapollas, subnormal, etc. (escoger el más adecuado para la ocasión). De todas maneras, esté siempre preparado para responder con un 'vete a tomar por el culo', en caso de que el otro conductor le haya saludado primero. Intermitentes: Si un conductor en otro carril , delante suya, enciende su intermitente, no lo deje entrar en su carril ; de hecho, presione el acelerador y manténgase próximo a él. Es probable que el conductor intente saludarlo, pero usted ya sabe exactamente qué hacer (ver párrafo anterior). Semáforos: Estos interesantes artefactos suelen encontrarse en las intersecciones de las calles sin tener ninguna razón aparente, pero si están ahí, por algo será. Es muy probable encontrar conductores detenidos observando como cambian las luces de colores (una experiencia fascinante). La policía de tráfico cree que cada color tiene un significado que el conductor debe respetar. De la observa ción efectuada se ha determinado el significado de cada color: * Luz amarilla: acelere su vehículo tanto como sea posible. * Luz roja: esta luz permite pasar a 5 o 6 vehículos más después de su encendido, deber ser rápido. * Luz verde: reduzca la velocidad y espere a que los 5 o 6 vehículos de la intersección atraviesen su luz roja. No se olvide saludarles como indicábamos en el párrafo 1. Nota: es vital tocar la bocina a los 1.5 segundos del encendido de la luz verde. Cambio de carril: Antes que nada, no importa lo que vaya a hacer: nunca encienda su intermitente, de lo contrario, estimulará la reacción del otro conductor (vea 'Intermitente'). Observe al conductor que viene por el carril al que desea pasarse y, ante su menor descuido, introdúzcase descontroladamente con su vehículo; se sorprenderá al darse cuenta que no es necesario más que un par de centímetros entre vehículo y vehículo. En ese momento será saludado por no menos de tres conductores. Para perfeccionar su cambio de carril, existen diversas técnicas, por ejemplo: intente desacelerar su vehículo drásticamente y en cuestión de segundos; no deje de observar el fenómeno de reacción en cadena producido por el conductor de atrás. En medio del caos, cambie de carril y acelere. Embotellamientos: Durante los embotellamientos de tráfico se realizan varias actividades divertidísimas, tales como: - Toque su bocina rítmicamente. - Retoque su maquillaje (generalmente, repito, sólo generalmente, esto se da en conductoras). - Pierda peso, sudando, debido a la falta de aire acondicionado. - Salude a otros conductores. No necesariamente a los que provocan el embotellamiento. - Perfeccione su cambio de carril . - Juegue a ver que tan cerca puede detenerse del parachoques del vehículo de adelante. Peatones: Estos individuos son una molestia para los conductores madrileños. En caso de encontrar a alguno de estos singulares personajes, acelere y muéstrele quién es el jefe. En las intersecciones, ceda el paso al peatón y, en cuanto lo tenga en la mira, tírele su vehículo encima. Si no llega a tocarlo, puesto que suelen ser bastante hábiles, no se preocupe, seguramente lo habrá asustado lo suficiente. Cambio de carril 'triple' (pre-requisito: dominio total 'Cambio de carril'): Este movimiento requiere de muchísima precisión y creatividad. Debe ser ejecutado rodeado del mayor número de coches posible y en cuestión de segundos, para crear lo que algunos catalogan como 'pánico general'. Adelantamiento: La posición en el carril deber ser la izquierda siempre, independientemente de nuestro destino. (Puesto que dominamos el cambio de carril y el cambio de carril triple). Procure llevar las luces largas para advertir al resto de conductores de un inminente saludo por su parte, en su defecto haga ráfagas a destiempo. Si tras realizar el saludo no observa una reacción inmediata (menos de 1.5 seg.) por parte del conductor que le sucede no dude en usar una de las siguientes técnicas: Proceda a un cambio de carril hacia la derecha y acelere tanto como le sea posible. Recuerde que tal vez el coche de delante intente, en este punto, cerrarle el paso a la vez que le saluda efusivamente. No dude en devolverle el saludo. (Tal vez deba sacar levemente el vehículo de la carretera para terminar el adelantamiento, situación exenta de peligro ya que éste es el cometido de los arcenes). Acelere de forma progresiva hasta distar unos centímetros del parachoques del coche que pretende adelantar. Este punto puede ser decisivo si el conductor de delante no es madrileño. Adelantar a un madrileño Estamos en el caso de querer adelantar a alguien que pasa un promedio de 4 horas diarias en el coche y que, con seguridad, se cree más madrileño que usted. Para aplicar las técnicas de ‘Adelantamiento’ debe conocer algunas situaciones previsibles: Es posible que en el adelantamiento de tipo 2 reciba como respuesta un frenazo , muchos golpes de freno para achantar el adelantamiento, luces de emergencia o luces de antiniebla. No olvide que éstas últimas sólo aparecen en una de las luces de freno del coche (derecha, normalmente), no se deje engañar y responda con nuevos fogonazos de largas o golpes de claxon. Si la respuesta es un frenazo brusco no dude en aprovechar la desaceleración para proceder a un adelantamiento de tipo 1. Peajes de autopista: Todos sabemos lo que es estar apurado y no tener cambio para entrar a los carriles de 'Pago Exacto'. Con ese fin, se han desarrollado técnicas para su comodidad. Introdúzcase en el carril de "pago exacto" aunque tenga un billete de 500 Euros cuando llegue a la cabina de pago, exclame con cara de asombro: '¡Mierda, me confundí de carril!' Si el cobrador se niega a aceptar su billete, entonces señale la imponente cola de vehículos que se ha formado detrás y diga: '¿puede decirles que muevan sus vehículos, para sacar el mío'?. Ignore los millones de saludos que recibirá, y sonría (usted va a ganar). Esta técnica es también aplicable cuando quiera cambiar divisas, pero no espere obtener el mejor tipo de cambio. ¡Ahora sí! Usted se encuentra totalmente capacitado para conducir en las calles de Madrid, adelante y... ¡Feliz viaje!